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放弃阿特兹提19款大众宝来,7308公里后,车主交代了缺

发布日期:2020-06-07 05:11   来源:未知   阅读:

放弃阿特兹提19款大众宝来,7308公里后,车主交代了缺点和优势!

市场的发展真的是日新月异。每天汽车圈儿都会有新鲜的事情,和最新的车型。每位车主肯定都是关心自己的油耗,以及操控,今天小编带大家来看一下这款车,质量如何?真的耐造吗?油耗具体多少?车主说出了心里话!下面来看看广大车主朋友们对它有着怎样的评价吧

车主一:

优点:油耗低。14000公里前在农村公路开,油耗基本在5.5,城区油耗9左右,综合油耗7左右,比同级别的国产车和韩、日、美系都低。使用近两年,几乎没有过任何问题。

缺点:座椅靠背要用手动一下一下的拧,太麻烦了。

外观:耐看型,车屁股性感,刹车灯很帅~~

内饰:去年买车时,是交过两千块定金之后又等了20天才拿到的车,当时销售顾问说的是灰色仿金属网格纹和仿桃木纹的随机发货,很让我紧张了一阵子,因为我最恶心那个仿桃木的内饰了,后来车到了,4S店通知提车,我赶到店里的第一件事就是去看内饰,还好是我喜欢的类型,全车内饰都是灰色或黑色,很对我口味,塑料感有就有了,无所谓,十几万的车我也没期望内饰水平能精湛到哪里去。

空间:作为紧凑型车子,因为大多是一个人坐前排,空间够用。后排座椅较高,不适合185以上的人座。

动力:起步肉,三档后提速明显,总体感觉满意

操控:转向精度准,操控性好,这也是选择这车的最大原因!

舒适:座位、避震硬,过桥接口感觉震动稍大,但对于悬挂为扭力梁的调校已经很好了;胎噪有点大,但隔音较好,关窗后声音不明显。对于十几万的车,这样的舒适度对我来讲已经很满意了。

车主二:

优点:一汽大众品牌,自己在公司内部购买的试乘试驾车,价格觉得优惠哈,车确实用料够实在,技术非常好,非常省油,只需要定期保养就行了。

缺点:车辆隔音不是很好,发动机声音过大,在同级别中隔音效果算差的。

外观:老款挺耐看 感觉比新款好看 哈哈 新款的尾巴好失败的说 不知道一齐是咋个想的 。

内饰:中控台简洁,大方,方形空调出风口很喜欢,比朗逸要好不止一点点,三幅式方向盘很喜欢。只是内饰用料不足,几乎全是塑料件。导致带来轻微异响。我的保险盒盖板与中控台之间缝隙较大,不是那么严丝合缝。暂时还是可以接受的。

空间:家用足够了,乘坐舒适

配置:挺好 保值不错 主要就是看中保值 和耐用才买的这车

动力:自己感觉还不错,低速时提车慢一些。深踩油门动力不错,高速时动力感觉在同级车里面算是比较好的了。

操控:说起操控,真心的不满意啊。总是怀念老宝来跑高速的那种稳定性。如今自己的新宝来,助力转向力度重手依旧,但方向精准度比老宝来模糊了....虽然号称一样的底盘,仅是拉长了轴距,但是悬挂比老宝来软了,底盘比老宝来高了,高速也不稳了....“驾驶者之车”名还在,神没了....真是无可奈何花落去啊

油耗:较低,在预想之中6.8

舒适:真皮座椅木有舍得直接用,套上了四季坐垫,倒也蛮舒服。没什么难受的感觉,就算行吧。本人要求不高,完全能够承受小宝的内部乘坐感受。

车主三:

优点:油耗非常满意,家用车讲究经济实惠。

缺点:动力和减震差点。

外观:外观其实也不错,挺漂亮的,led后尾灯寿命又长又醒目,之前也说过,2013款比它漂亮!

内饰:简单、大方、朴实。

空间:空间还好,我180cm,无论是坐在驾驶室还是后面,都不会顶头的,只是我坐在驾驶室时,座椅调的有点往后,这时候后面的腿部空间就有点挤了,其他向储物盒什么的,用着都很方便,门上的储物盒放水杯是没问题的,档杆后面放两个饮料瓶也正合适,后面中间只有一个杯架,但咱宝有后座中央扶手啊,所以水杯啊,饮料啊无鸭梨!后备箱很大,迄今为止还没有感觉后备箱不够用,咱宝宝又不是货车。

动力:不错我是够用了

操控:很好就是减震有点软

油耗:百公里7.5左右,高速市区各一半,表现不错,期待以后能继续保持。

舒适:空间大,坐着舒服。对于乡村小石头路面,减振还是稍微有点硬。整体还是不错,通过性很好。